Печать страницы

Мотоблок Нева МБ-23Б-10.0

Рейтинг 5.00 из 5 на основе опроса 1 пользователя
(2 отзыва клиентов)

52900 

Самовывоз: завтра, из магазина
Курьером: 20 ноября

Описание

мотоблок

Технические характеристики

Производитель

Нева

Тип

мотоблок

Тип двигателя

бензиновый

Мощность двигателя

7.40 кВт / 10.06 л.с.

Масса

105 кг

Количество передач

2 назад, 4 вперед

Производитель двигателя

Briggs and Stratton

Реверс

есть

Привод (Редуктор)

шестеренчатый

Коробка передач

механическая

Ширина обработки почвы

86-127 см

Класс

средний

Глубина культивирования

20 см

Количество фрез в комплекте

6 шт.

Скорость вращения фрез

20-160 об/мин

2 отзыва на Нева МБ-23Б-10.0

  1. Оценка 5 из 5

    Аноним

    Достоинства:
    Ручка переключения передач удлинняется на раз-два, с помощью подходящей трубы и переключение становится легким и удобным. Мотор Honda, просто «шепчет», заводится в любой мороз…

    Недостатки:
    Для регулировки руля требуются гаечные ключи и шестигранник, хотя можно переделать под «барашки».
  2. Оценка 3 из 5

    Аноним

    Комментарий:
    Вы спросите почему я все это терплю?Регулировка двигателя затруднена срывными одноразовыми пломбами на карбюраторе(слетит гарантия)Весной гуманитарное образование не помешает мне довести до ума аппарат «Нева» Опыт работы с мотоблоком более 20 лет

    Достоинства:
    Заявленная мощность двигателя(кому это важно)Оригинальный штатовский двигатель.

    Недостатки:
    Производитель укоротил рычаг переключения передач ,увеличив и без того немалое усилие при переключении и добавив неудобство при работе.Двигатель отвратительно заводится.Пугает грубый металлический звук с обратными вспышками и захлебыванием при запуске .Люфт пружины регулятора оборотов 3-5мм — это по-видимому является причиной дефекта .При движении с тележкой ,при прибавлении газа сначала давится а потом дергает вперед ,что чуть не вылетаешь из сидения(нужно постоянно быть настороже)Питерские» Кулибины» совместили ручку управления газом с выключателем двигателя .При переводе двигателя на холостые обороты не возможно отследить эту грань и он постоянно глохнет.Выключатель поставлю отдельный. На предыдущем аппарате той же фирмы в бензобаке стоял указатель топлива ,на этом «модернизированном » чуде технической мысли его нет .Уровень в горловине не видно из-за сетки,которую не вынуть не порвав и не порезав пальцы об острые края горловины бака.
Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.